Вопрос-Ответ
Все вопросы
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
| 18.07.2010 |
Вопрос: Добрый день! Скажите, пожалуйста, у вас сейчас есть в продаже родстер z4 или только под заказ?
Ответ: Добрый день!
Данные автомобили в настоящее время доступны только на заказ. Посчитать стоимость авто и уточнить сроки поставки можно, посетив наш автосалон.
С уважением,
Отдел продаж BMW
|
| 18.07.2010 |
Вопрос: bmw 523 акпп переходит в аварийный режим как только прогрелся двигатель,масло и фильтр в акпп заменил,изменений не произошло.
Ответ: Добрый день, Дмитрий.
Вы, наверное, уже убедились, сначала нужно найти неисправность, а потом её устранять. Предлагаю Вам сделать у нас диагностику автомобиля. Записаться можно по телефону 739-44-44.
С уважением, тех. координатор
BMW, Агеев Игорь.
Avto-Avangard OOO
Technical Trainer
Russian Federation
|
| 15.07.2010 |
Вопрос: Здравствуйте машина BMW E39 523i 1996г АКПП . Сегодня приключился такой феномен машина едет потом останавливается но не глохнет и продолжает движение где-то со скоростью 10-20 км\ч. Выжимая газ при высоких оборотах она продолжает так ехать. Но стоит завести заново и ехать на низких оборотох то вполне нормально можно двигаться со скоростью 40-60 км\ч. И ещё при выше описанном случае слышан стук из под капота но если обороты не повышат ьи ехать на низких оборотах то стука не слышно и всё отлично. Понимаю нужна диагностика, но скажите на чего можно грешить... Что бы заранее хоть представлять что к чему. Спасибо, жду ответа.
Ответ: Здравствуйте, Вадим.
Вы правильно заметили, что нужна диагностика. Сказать на вскидку, какой элемент двигателя или трансмиссии не исправен трудно. По симптомам, описанным Вами, очень похоже на то, что имеется износ фрикционной группы АКПП, нотак себя вести может и гидротрансформатор.............
Давайте не будем угадываь, а сделаем диагностику. Записаться можно по телефону 739-44-44.
С уважением, тех. координатор
BMW, Агеев Игорь.
Avto-Avangard OOO
Technical Trainer
Russian Federation
|
| 15.07.2010 |
Вопрос: Добрый день. У меня бмв 520, при заводе не загораются лампочки масла и аккумулятора. Заводится только с толкоча,подскажите пожалуйста, в чём может быть причина? спасибо.
Ответ: Здравствуйте, Наталья.
Причин можно назвать очень много. Для того, что бы разобраться с проблемой, необходимо сделать диагностику. Записаться можно по телефону 739-44-44.
С уважением, тех. координатор
BMW, Агеев Игорь.
Avto-Avangard OOO
Technical Trainer
Russian Federation
|
| 15.07.2010 |
Вопрос: двигатель м-54 170 л.с расход масла 900 гр. на 1000 км, поменяли кольца , сальники клапанов, расход масла не изменился, что может быть подскажите. Спасибо
Ответ: Здравствуйте.
Чтобы ответить на Ваш вопрос, автомобиль необходимо продиагностировать. Записаться можно по телефону 739-44-44.
С уважением, тех. координатор
BMW, Агеев Игорь.
Avto-Avangard OOO
Technical Trainer
Russian Federation
|
| 14.07.2010 |
Вопрос: Здравствуйте!
У меня бмв 520 Е-34 м-50 2 л. 90 год. Катаюсь на машине 7 лет и она всегда кипит. В городе и даже на трасе в минус 15 мотор кипит. Это привело к тому мотор в конце конов стал есть много масла. Я менял несколько раз термостаты, повесил новую помпу, радиатор и вискомуфту. Толку нет никакого. Решил перебрать мотор. Скинул головку цилиндров и увидел что в каждом цилиндре из блока в головку подводится по 4 магистрали примерно по 10 мм. по которым протекает охлаждающая жидкость, а на прокладке головки на каждый цилиндр выбиты только по два отверстия диаметром по 3 мм. (на прокладке видно что должно быть по четыре мнимых отверстия по 10 мм там видно накипь от воды)
Подскажите пожалуйста, правильно ли это или там не хватало отверстий для нормальной циркуляции антифриза?
Ответ: Добрый день Артур.
К сожалению, я не вижу прокладку, снятую с Вашего двилателя. Скажу лишь только то, что если она оригинальная, то размер технологических отверстий правильный, и причина закипания в чём-то другом.
С уважением, тех. координатор
BMW, Агеев Игорь.
Avto-Avangard OOO
Technical Trainer
Russian Federation
|
| 10.07.2010 |
Вопрос: у меня бмв 525 tds 1997 г дизель. при выключении передачи на скорости до 40-50 км в ч. начинается вибрация которая передается на двигатель . при нажатии педали сцепления вибрация пропадает. поменял подушки двигателя не, прошло. подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Ответ: Здравствуйте Виктор.
Автомбиль надо продиагностировать, возможная причина - двухмассовый маховик......... Но это предположение.
С уважением, тех. координатор
BMW, Агеев Игорь.
Avto-Avangard OOO
Technical Trainer
Russian Federation
|
| 06.07.2010 |
Вопрос: Добрый день!
Скажите пожалуйста, когда выходит рестайлинг X6? Хочу купить х6, но хотел бы это сделать после выхода рестайлинга
Заранее благодарю!
Ответ: Добрый день, Денис!
Информации о сроках выхода рестайлинга Х6 пока нет. В течение этого года рестайлинга не ожидается.
Начиная с мая 2010 года для Х6 изменилась линейка двигателей + поменялась на 8-и ступенч. коробка передач. Иных изменений пока не предвидится.
Если есть интерес к новым Х6, звоните, будем рады предложить Вам автомобили в наличии и на заказ.
С уважением,
Голомазова Ольга
Отдел продаж BMW
"Авто-Авангард"
|
| 01.07.2010 |
Вопрос: Подскажите, пожалуйста! БМВ Х3, гарантийный, пробег 44тыс.км. На нагретом моторе, особенно в пробках, при трогании с места или при резком нажатии на педаль газа раздается звон. Специалисты сервиса объясняют, что именно так работает двигатель 2,5 бензин под нагрузкой. Такое может быть?
Ответ: К сожалению, не услышав звука, не возможно сказать, характкрно ли это для данного двигателя. Приезжайте к нам, попробуем разобраться.
С уважением, тех. координатор
BMW, Агеев Игорь.
Avto-Avangard OOO
Technical Trainer
Russian Federation
|
| 29.06.2010 |
Вопрос: Подскажите пожалуста,какое масло лить в редуктора Х3,какой литраж,что залито в АКПП? Машина дилерская 2004г.выпуска.Спасибо.
Ответ: Здравствуйте, Павел.
Масло в редуктора и АКПП рассчитано на весь срок службы автомобиля. Долив производится лишь при выполнении каких-либо ремонтных работ.
Спецификация масла для редуктора - BMW Achsgetriebel Synthetik OSP 83 22 9 407 768.
Для того, чтобы сказать какоу масло нужно для АКПП, нужен VIN.
С уважением, тех. координатор
BMW, Агеев Игорь.
Avto-Avangard OOO
Technical Trainer
Russian Federation
|