Мощь. Произведение инженерного искусства.

ДВИГАТЕЛИ BMW TWINPOWER TURBO ДЛЯ BMW 7 СЕРИИ.

Потрясающая мощность, небывалая экономичность – каждый двигатель BMW 7 серии является результатом увлеченной конструкторской работы инженеров BMW.

12-цилиндровый бензиновый двигатель M Performance TwinPower Turbo в моделях BMW M760Li xDrive и BMW M760Li xDrive V12 Excellence является высшим достижением автомобильного инженерного искусства и гарантией ярких ощущений от вождения. Его несравненная плавность хода и эластичный набор мощности доставляют огромное эмоциональное наслаждение как водителю, так и пассажирам.

Двигатель V12 сочетает в себе две турбины с системой бесступенчатой регулировки фаз газораспределения Double-VANOS и системой непосредственного высокоточного впрыска бензина High Precision Injection. В результате огромный крутящий момент 800* Нм 12-цилиндровый агрегат выдает в диапазоне от 1500* до 5000* об/мин, развивает максимальную мощность 448* кВт (610* л.с.) при 5250–6000 об/мин и разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч всего за 3,7* секунды.

Благодаря системе High Precision Injection необходимое для сгорания топливо используется предельно эффективно, а функция автоматического выключения и перезапуска двигателя Auto Start Stop дополнительно снижает расход топлива, автоматически выключая двигатель при кратковременных остановках автомобиля. Благодаря этим инновационным технологиям двигатель, несмотря на свои впечатляющие динамические характеристики, обходится в среднем всего 12,6* литра топлива на 100 км при выбросе CO₂ 299* г/км.

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive плавно и заблаговременно перераспределяет крутящий момент на передние и задние колеса – для еще лучшей тяги, курсовой устойчивости и безопасности движения в любых дорожных условиях.

* Приведенные данные являются предварительными и будут уточняться позже.

• BMW M760Li xDrive

  

  Разгон 0–100 км/ч, с	3.7
  Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	12.6
  Кол-во цилиндров/клапанов	12/4
  Рабочий объем, куб. м	6,592
  Ход поршня/диаметр цилиндра (мм)	n/a
  Мощность, кВт (л.с.) при об/мин	448 (610)/5,250–6,000
  Макс. крутящий момент (при об/мин)	800/1,500–5,000
  Степень сжатия : 1	k. A.

• Модель BMW M760Li xDrive V12 Excellence

  

  Разгон 0–100 км/ч, с	3.7
  Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	12.6
  Кол-во цилиндров/клапанов	12/4
  Рабочий объем, куб. м	6,592
  Ход поршня/диаметр цилиндра (мм)	n/a
  Мощность, кВт (л.с.) при об/мин	448 (610)/5,250–6,000
  Макс. крутящий момент (при об/мин)	800/1,500–5,000
  Степень сжатия : 1	k. A.

Практически полностью модернизированный 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo сочетает в себе два турбонагнетателя, систему Valvetronic и систему высокоточного непосредственного впрыска бензина. Его максимальная мощность 330 кВт (450 л. с.) при максимальном крутящем моменте 650 Н·м. Оба турбонагнетателя компактно размещены в развале блока цилиндров, что позволяет значительно улучшить отклик на газ.

• BMW 750i xDrive

  

  Разгон 0–100 км/ч, с	4,4
  Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	[8,3–8,1]
  Кол-во цилиндров/клапанов	8/4
  Рабочий объем, куб. м	4395
  Ход поршня/диаметр цилиндра (мм)	88,3/89,0
  Мощность, кВт (л.с.) при об/мин	330 (450)/5500–6000
  Макс. крутящий момент (при об/мин)	650/1800–4500
  Степень сжатия : 1	10,5

• BMW 750Li xDrive

  

  Разгон 0–100 км/ч, с	4,5
  Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	[8,5–8,3]
  Кол-во цилиндров/клапанов	8/4
  Рабочий объем, куб. м	4395
  Ход поршня/диаметр цилиндра (мм)	88,3/89,0
  Мощность, кВт (л.с.) при об/мин	330 (450)/5500–6000
  Макс. крутящий момент (при об/мин)	650/1800–4500
  Степень сжатия : 1	10,5

Абсолютно новый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель BMW TwinPower Turbo на BMW 730d/Ld – образец роскоши без расточительства. Турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбонаддува и непосредственный впрыск Common Rail нового поколения обеспечивают его исключительную экономичность. Агрегат выдает 195 кВт (265 л. с.) и впечатляющий максимальный крутящий момент 620 Н·м. Еще большую мощь и совершенство демонстрирует BMW 740d/Ld xDrive: при 235 кВт (320 л. с.) он отличается идеальной плавностью хода и чуткой реакцией на газ.

• BMW 730d xDrive

  

  Разгон 0–100 км/ч, с	5,8
  Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	[5,3]
  Кол-во цилиндров/клапанов	6/4
  Рабочий объем, куб. м	2993
  Ход поршня/диаметр цилиндра (мм)	90,0/84,0
  Мощность, кВт (л.с.) при об/мин	195 (265)/4000
  Макс. крутящий момент (при об/мин)	620/2000–2500
  Степень сжатия : 1	16,5

• BMW 730Ld xDrive

  

  Разгон 0–100 км/ч, с	5,9
  Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	[5,3]
  Кол-во цилиндров/клапанов	6/4
  Рабочий объем, куб. м	2993
  Ход поршня/диаметр цилиндра (мм)	90,0/84,0
  Мощность, кВт (л.с.) при об/мин	195 (265)/4000
  Макс. крутящий момент (при об/мин)	620/2000–2500
  Степень сжатия : 1	16,5

• BMW 740d xDrive

  

  Разгон 0–100 км/ч, с	5,2
  Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	[5,4]
  Кол-во цилиндров/клапанов	6/4
  Рабочий объем, куб. м	2993
  Ход поршня/диаметр цилиндра (мм)	90,0/84,0
  Мощность, кВт (л.с.) при об/мин	235 (320)/4000
  Макс. крутящий момент (при об/мин)	680/1750–2250
  Степень сжатия : 1	16,5

• BMW 740Ld xDrive

  

  Разгон 0–100 км/ч, с	5,3
  Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	[5,5]
  Кол-во цилиндров/клапанов	6/4
  Рабочий объем, куб. м	2993
  Ход поршня/диаметр цилиндра (мм)	90,0/84,0
  Мощность, кВт (л.с.) при об/мин	235 (320)/4000
  Макс. крутящий момент (при об/мин)	680/1750–2250
  Степень сжатия : 1	16,5